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Assia EV 의 팔걸이는 같은 의자에서 세 가지 수준으로 나뉜다. 기본은 폴리아미드 팔걸이에 폴리프로필렌 패드를 얹은 높이 조절형이고, 옵션으로 높이와 깊이를 바꾸고 패드 방향을 돌릴 수 있는 팔걸이, 그리고 여기에 폭까지 더해 좌우로 벌리고 좁힐 수 있는 팔걸이가 있다. Vaghi 의 설명에서 세 수준은 조절 방향의 수로 갈린다: 한 방향, 두 방향에 선회 패드, 세 방향에 선회 패드. 단계를 올릴 때마다 주문 코드의 네 번째 문자가 바뀌고, 나머지 코드는 그대로다. 팔걸이 조절 사무용 의자를 고를 때 사진만으로 구분하기 가장 어려운 부분이 바로 이 차이다.
나머지는 Vaghi 의 사내 연구개발 부서, Vaghi R&D 가 설계했다. 메시 중간 등받이는 위아래로 움직이고 뒤로 젖혀지며, 회색 폴리프로필렌 요추 지지대는 높이를 바꾸면서 자기 위치를 눈금으로 보여 준다. 싱크로 메커니즘은 앉는 사람의 체중에 자동으로 맞추는 방식과 장력을 손으로 조절하는 방식 두 가지이고, 둘 다 등받이가 갑자기 튀어 오르지 않게 하는 안전장치를 갖췄다.
높이로 나누면 세 구성이 된다. 헤드레스트와 팔걸이가 있는 암체어가 가장 높고, 팔걸이 암체어와 팔걸이 없는 의자는 같은 높이 범위를 쓴다. 각각 흰색 시리즈와 검은색 시리즈로 나온다. Vaghi 의 사진에서는 모래색 좌판의 검은 의자 세 대가 밝은 오크 섬형 책상을 둘러싸고, 뒤로 실크 인쇄 유리 칸막이가 보이는 오픈 플랜 사무실에 놓여 있다. La Mercanti 는 책상 높이를 재고 나서 팔걸이 단계를 고른다. 팔걸이가 책상 아래로 들어가야 의자가 제자리에 들어가기 때문이다.
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Assia EV 는 기본으로 지름 65 mm 고무 바퀴를 단다. Vaghi 는 이 부드러운 바퀴를 화강암, 세라믹, 대리석, 목재처럼 단단한 바닥용으로 분류한다. 카펫이나 섬유 바닥이라면 구름 면이 단단한 하드 캐스터를 옵션으로 고른다. Vaghi 가 바닥 재질에 따라 바퀴를 나눠 둔 것이므로, 바닥을 먼저 확인하는 것이 순서다. 주문 코드에서는 베이스 문자가 바뀐다: 폴리아미드 D 는 C, 흰색 도장 알루미늄 B 는 W, 검은색 L 은 I, 폴리시드 X 는 J. 층마다 바닥이 다르면 층마다 문자를 따로 적는다.
구성은 세 가지다. 헤드레스트와 팔걸이가 있는 암체어, 팔걸이가 있는 암체어, 팔걸이 없는 의자. 등받이는 모두 같은 메시 중간 등받이이고, 요추 지지대와 싱크로 메커니즘, 베이스와 바퀴의 선택지도 같다. 다른 것은 위에 얹히는 헤드레스트와 옆의 팔걸이뿐이다. 세 구성 모두 흰색 시리즈와 검은색 시리즈로 나오며, 시리즈에 따라 플라스틱 부품, 팔걸이, 바퀴의 색이 함께 정해진다. 한 층에서 세 구성을 섞어 써도 같은 의자 가족으로 보이는 이유가 여기에 있다.
좌판 깊이 조절은 T 메커니즘을 고를 때만 가능하다. T 는 장력 조절 싱크로에 좌판 깊이를 바꾸는 장치를 더한 것으로, 주문 코드의 세 번째 문자를 S 대신 T 로 쓴다. 기본 구성의 좌판은 높이와 회전만 조절되고, 높이 조절은 세 메커니즘 모두 같다. Vaghi 는 T 를 슬라이더가 달린 싱크로라고 부르며, 등받이와 좌판의 연동에 좌판 깊이 조절이 더해진다고만 설명한다. T 는 의자마다 따로 지정할 수 있으므로, 깊이 조절이 필요한 자리를 먼저 가려내 그 자리에만 넣을 수 있다.
Vaghi 의 원단 코드는 13 다음에 카테고리, 그다음 색상 순서로 적는다. 13RE 로 시작하면 표준 메시 RE, 13R1 로 시작하면 Trevira CS 방염 메시 R1, 13RS 로 시작하면 입체 방염 메시 RS 이고, 뒤의 두 글자가 색이다. 예를 들어 13RETE 는 검은 RE, 13R1IM 은 검은 R1 이다. 같은 검은색이라도 앞 글자가 다르면 소재와 방염 등급이 다르므로, 사양서에는 색 이름이 아니라 코드를 그대로 옮겨 적어야 한다. La Mercanti 는 주문서의 메시 코드를 사양서와 한 줄씩 대조한다.
Vaghi 의 설명에 따르면 이 싱크로 메커니즘은 등받이와 좌판이 함께 움직이고, 사용자의 체중에 자동으로 맞춰진다. 장력을 자기 체중에 맞추는 조작이 없다는 뜻이다. 다른 하나인 장력 조절 싱크로에서는 Vaghi 의 설명대로 흔들림의 장력을 조절해 체중과 균형을 맞추고, 체중 자동 방식에서는 그 조절 자체가 빠진다. 주문 코드에서는 세 번째 문자로 두 방식을 구분하며, 세 구성 모두 어느 쪽이든 고를 수 있다. 등받이가 갑자기 튀어 오르지 않게 하는 안전장치는 두 방식에 똑같이 들어 있다.
방염 사양이 요구되는 현장에서 Assia EV 의 1 IM 등급은 메시와 좌판 원단의 조합으로 정해진다. 어떤 메시가 인증을 가져오는지, 좌판에는 어떤 원단을 써야 하는지, 코드는 사양서에 어떻게 적는지, 현장 검수에서 무엇을 대조해야 하는지 다섯 가지로 차례대로 정리한다.
Vaghi 는 Assia EV 가 R1 메시를 적용했을 때 이탈리아 1 IM 등급으로 승인된다고 밝힌다. R1 은 100 % Trevira CS 방염 메시로, 1 등급 UNI 8456 과 UNI 9174 를 갖추고 마모 시험 70,000 회를 통과했다. 사양서의 첫 줄은 이 메시다.
표준 메시 RE 는 100 % 폴리에스터 기술 원단으로 마모 시험 100,000 회를 통과하지만, 1 IM 승인은 R1 에만 적혀 있다. 같은 검은색 메시라도 RE 를 고르면 의자의 1 IM 등급은 성립하지 않는다. 색만 보고 바꾸지 않도록 주의한다. 견적을 받기 전, 사양서를 쓸 때 메시 이름을 못 박아 두는 것이 안전하다.
좌판 원단 가운데 1 IM 등급인 것은 Belem, Lagos, Oporto, Norfolk, Zenith, 24/7+ 와 인조 가죽 Rio 다. 의자의 승인은 메시가 가져오지만, 좌판은 고른 원단의 등급을 따른다. 사양서가 좌판까지 1 IM 을 요구하면 이 목록 안에서 고른다.
Leiria 와 인조 가죽 Guatemala 는 UNI 9175 기준 1 등급이고, Leiria 는 EN 1021 도 함께 갖췄다. 직물 Radio 는 EN 1021 을 표시한다. 사양서가 요구하는 기준이 1 IM 이 아니라 이런 시험이라면, 이 원단들도 후보에 들어간다.
R1 메시는 13R1 로 시작하는 코드로 적고, 뒤의 두 글자로 색을 정한다. 예를 들어 검은색은 13R1IM 이다. 좌판 원단은 카테고리와 이름을 함께 적는다. 이렇게 적어 두면 납품된 의자의 라벨과 사양서를 한 줄씩 대조할 수 있다. 메시 코드가 13RE 로 시작한다면 그 의자는 1 IM 사양이 아니라는 뜻이므로, 검수 때 바로 걸러낸다.
